Hei acolo! Sunt furnizor de piese forjate, iar astăzi vreau să discut despre procesele de fabricație a pieselor forjate pentru piese cu cerințe de înaltă rezistență și tenacitate ridicată.
În primul rând, să înțelegem de ce piesele cu rezistență ridicată și duritate ridicată sunt atât de importante. În industrii precum aerospațial, auto și mașini grele, aceste piese sunt coloana vertebrală. Ei trebuie să reziste la forțe, impacturi și stres extreme fără a da greș. O fisură sau o spargere mică într-o componentă cu stres ridicat poate duce la consecințe catastrofale, așa că este esențială realizarea corectă a procesului de fabricație.
1. Selectarea materialului
Primul pas în realizarea pieselor forjate cu rezistență ridicată și duritate ridicată este alegerea materialului potrivit. Nu putem alege orice metal vechi. De exemplu, oțelurile aliate sunt adesea o alegere de top. Sunt realizate prin adăugarea de elemente precum crom, nichel și molibden la oțelul carbon. Aceste elemente de aliere îmbunătățesc rezistența, duritatea și rezistența oțelului la uzură și coroziune.
O altă opțiune este aliajele de titan. Sunt super ușoare, dar totuși incredibil de puternice și dure. Titanul este utilizat pe scară largă în aplicații aerospațiale datorită raportului său excelent rezistență-greutate. Aliajele de aluminiu sunt, de asemenea, folosite în unele cazuri, mai ales atunci când reducerea greutății este un factor cheie, cum ar fi în industria auto.
2. Încălzirea materialului
Odată ce am selectat materialul potrivit, următorul pas este să îl încălzim. Încălzirea este esențială deoarece face metalul mai maleabil, permițându-ne să-l modelăm în forma dorită. Încălzim metalul la un anumit interval de temperatură, care depinde de tipul de material.
Pentru majoritatea oțelurilor, le încălzim la aproximativ 1.100 - 1.200 de grade Celsius. Acest interval de temperatură se numește temperatură de forjare. Încălzirea prea mult a metalului poate face ca acesta să-și piardă rezistența și duritatea, în timp ce nu-l încălzi suficient poate îngreuna modelarea.
Folosim diferite tipuri de cuptoare pentru a încălzi metalul, cum ar fi cuptoare electrice și cuptoare pe gaz. Cuptoarele electrice sunt mai precise în controlul temperaturii, în timp ce cuptoarele cu gaz sunt adesea folosite pentru producția la scară largă, deoarece pot încălzi metalul rapid.
3. Procesul de forjare
Acum, să vorbim despre procesul real de forjare. Există două tipuri principale de forjare: deschis - forjare cu matriță și închis - forjare cu matriță.
Deschis - Forjare matriță
În forjarea cu matriță deschisă, metalul este plasat între două matrițe plate sau modelate, iar matrițele sunt apoi presate împreună pentru a deforma metalul. Acest proces este excelent pentru a face piese mari și simple. Permite multă flexibilitate în ceea ce privește dimensiunea și forma piesei.
De exemplu,Forjare cu matriță deschisă din oțel carbon Q235 de dimensiuni marieste un produs care este realizat folosind forjare cu matriță deschisă. Oțelul carbon Q235 este încălzit și apoi modelat între matrițele deschise pentru a crea o piesă de dimensiuni mari.
Forjarea cu matriță deschisă este, de asemenea, utilă pentru preformarea metalului înainte de prelucrare ulterioară. Poate îmbunătăți structura internă a metalului, făcându-l mai omogen și sporindu-și rezistența și duritatea.
Închis - Forjare matriță
Închis - forjarea cu matriță, pe de altă parte, folosește un set de matrițe care înglobează complet metalul. Matrițele au o cavitate în forma piesei finale. Când matrițele sunt presate împreună, metalul este forțat să umple cavitatea, luând forma exactă a piesei.
Acest proces este mai precis și poate produce piese cu forme complexe și toleranțe strânse. Este folosit în mod obișnuit pentru a face piese precum angrenaje, biele și arbori cotiți.Forjare cu presă precisă din oțel Aisi1045 OEMeste un exemplu de produs realizat folosind forjare cu matriță închisă. Oțelul Aisi1045 este încălzit și apoi forjat într-o configurație de matriță închisă pentru a crea o piesă precisă.
4. Tratament termic
După forjare, piesa trebuie să treacă printr-un tratament termic. Tratamentul termic este un pas crucial pentru îmbunătățirea rezistenței și tenacității piesei. Există diferite tipuri de procese de tratament termic, cum ar fi călirea, călirea și recoacere.
stingere
Călirea implică răcirea rapidă a piesei forjate într-un mediu lichid, cum ar fi apă, ulei sau soluție de polimer. Această răcire rapidă face ca structura metalului să se schimbe, formând o fază tare și puternică numită martensită. Cu toate acestea, călirea poate face piesa fragilă, deci este urmată de obicei de revenire.
temperare
Călirea este procesul de reîncălzire a părții stinse la o temperatură mai scăzută și apoi de răcire lent. Acest lucru ajută la ameliorarea tensiunilor interne create în timpul călirii și face piesa mai ductilă și mai rezistentă. Reglând temperatura și timpul de revenire, putem controla rezistența și duritatea finală a piesei.
Recoacerea
Recoacerea este un proces de tratament termic care presupune încălzirea piesei la o temperatură ridicată și apoi răcirea ei lent. Acest proces este utilizat pentru a înmuia metalul, pentru a-i îmbunătăți prelucrabilitatea și pentru a reduce tensiunile interne. Este adesea folosit ca pre-tratament înainte de forjare sau ca post-tratament pentru a îmbunătăți proprietățile generale ale piesei.
5. Prelucrare și finisare
Odată terminat tratamentul termic, piesa poate avea nevoie de o prelucrare pentru a obține dimensiunile finale și finisarea suprafeței. Procesele de prelucrare includ strunjirea, frezarea, găurirea și șlefuirea. Aceste procese îndepărtează orice material în exces și creează caracteristicile și toleranțele precise necesare piesei.
După prelucrare, piesa poate trece prin unele procese de finisare, cum ar fi acoperirea suprafeței sau placarea. Acoperirea suprafeței poate îmbunătăți rezistența la coroziune, rezistența la uzură și aspectul piesei. De exemplu, putem aplica un strat de zinc sau un strat de vopsea pentru a proteja piesa de rugină.
6. Controlul calității
Pe parcursul întregului proces de fabricație, controlul calității este esențial. Folosim diferite metode de inspecție pentru a ne asigura că piesele îndeplinesc cerințele de înaltă rezistență și rezistență ridicată. Metodele de testare non-distructive, cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea cu particule magnetice și testarea cu raze X, sunt utilizate pentru a detecta orice defecte interne ale piesei.
De asemenea, efectuăm teste mecanice, cum ar fi încercări de tracțiune, testare de duritate și testare la impact, pentru a verifica rezistența și tenacitatea piesei. Numai piesele care trec toate testele de control al calității sunt considerate acceptabile pentru utilizare.


De ce să ne alegeți?
În calitate de furnizor de piese forjate, avem ani de experiență în fabricarea de piese forjate de înaltă rezistență și rezistență ridicată. Folosim cea mai recentă tehnologie și echipamente pentru a asigura cea mai înaltă calitate a produselor noastre. Echipa noastră de experți este întotdeauna la îndemână pentru a oferi suport tehnic și consiliere.
De asemenea, ne angajăm să oferim un serviciu excelent pentru clienți. Înțelegem că fiecare client are cerințe unice și suntem dispuși să lucrăm îndeaproape cu dvs. pentru a satisface aceste nevoi. Indiferent dacă aveți nevoie de un lot mic de piese la comandă sau de o producție la scară largă, ne putem ocupa.
Dacă sunteți pe piață pentru piese forjate de înaltă rezistență și rezistență ridicată, nu ezitați să ne contactați. Ne-ar plăcea să discutăm cu dvs. despre cerințele dvs. și să vedem cum vă putem ajuta. Ne puteți consultaProducători profesionali de piese forjate din China din Ningbopagina pentru a afla mai multe despre produsele și serviciile noastre.
Deci, dacă sunteți în căutarea unui furnizor de încredere de piese forjate, dă-ne un strigăt. Suntem gata să începem un parteneriat excelent cu dvs. și să vă oferim cele mai bune piese forjate de pe piață.
Referințe
- Manualul ASM Volumul 14A: Prelucrarea metalelor: forjare. ASM International.
- Callister, WD și Rethwisch, DG (2017). Știința și ingineria materialelor: o introducere. Wiley.
- Dieter, GE (1988). Metalurgie mecanică. McGraw - Hill.






